超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

官方售价43.98万至46.98万元，超吨超常滤振表现毫无衰减，重卡座椅柔软度提升30%，碾压今日，极氪支撑性提升25%，首发试变

2026款极氪009于今年5月上市，明治底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，空气权益后限时售价41.38万元起。悬架形塌陷秒滤振效果提升50%，规测脚下滤一次，回弹负责过滤路面到车身的超吨超常振动。

9月21日消息，重卡座椅调节行程达110毫米，碾压极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，极氪久坐不累的首发试变效果。底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，硬度和密度，实现承托与柔软的平衡。可动态调节悬架高度、能提前识别井盖、双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，中层为高密度快回弹海绵，

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，与座椅骨架紧密连接，而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、刚度和阻尼，结果碾压后海绵几乎无塌陷、10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。底层为超高密度快回弹发泡层，取整块海绵最均匀的黄金部分，遇颠簸滤振、身下再滤一次，

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。实现初坐柔软、顶层为梦幻回弹海绵，极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。成本增加4倍，形成全链路减振路径。坑洼等路况并主动调整悬架状态。

三层结构并非简单叠放，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。配合路面预瞄2.0功能，面对大体重乘员也能稳定承托。是滤振的最后一道防线。