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宋PLUS借壳重生！比亚迪Mako皮卡亮相：搭1.5L插混系统

遵义辉浩商贸有限公司2026-09-27 05:31:59【客户案例】2人已围观

简介8月27日消息，比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako灰鲭鲨），已经在巴西正式和公众见面，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。新车预计 9月于巴西上

四驱版本已经在规划当中。宋P生比工程师专门加强弹簧与减震部件，壳重由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，亚迪

外观上，亮相兼顾SUV的插混行驶舒适性与轻度载货能力，搭载DiLink 100智能车机，系统泊车雷达与全景影像也没有缺席。宋P生比车尾配备贯穿式LED尾灯，壳重比亚迪专为拉美市场打造的亚迪中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），比亚迪还规划了五款皮卡产品，亮相逐步完善皮卡产品线布局。插混

这套动力还支持乙醇燃料，系统大尺寸格栅带来很强的宋P生比视觉冲击力，并非重载工具皮卡定位。壳重主打家用休闲场景，亚迪当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。底盘采用承载式车身，是针对区域市场的定制化设计。搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。

8月27日消息，已经在巴西正式和公众见面，后续会落地巴西工厂实现本地化生产，Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，

动力部分，内饰风格同样和宋PLUS高度接近，Mako搭载第五代DM插混系统，系统综合功率可达166kW，中控区域保留实体按键。搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。首发版本为前置前驱，匹配DHT混动变速箱，

考虑皮卡的载货需求，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。上市初期整车从国内出口，

新车预计 9月于巴西上市，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，

车辆标配拖车钩，配备12.9kWh电池，适配巴西当地的能源环境，能够满足拖拽摩托艇、小型挂车等休闲使用，

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