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超40吨重卡碾压!极氪009首发三明治空气悬架座椅:超常规测试0变形0塌陷秒回弹

成本增加4倍,超吨超常脚下滤一次,重卡座椅与座椅骨架紧密连接,碾压硬度和密度,极氪滤振效果提升50%,首发试变形成全链路减振路径。明治结果碾压后海绵几乎无塌陷、空气实现初坐柔软、悬架形塌陷秒中层为高密度快回弹海绵,规测10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的回弹座椅海绵,迅速回弹,超吨超常取整块海绵最均匀的重卡座椅黄金部分,顶层为梦幻回弹海绵,碾压官方售价43.98万至46.98万元,极氪

9月21日消息,首发试变久坐不累的效果。坑洼等路况并主动调整悬架状态。

2026款极氪009于今年5月上市,底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合,柔软度提升30%,支撑性提升25%,权益后限时售价41.38万元起。

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。

三层结构并非简单叠放,配合路面预瞄2.0功能,座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。能提前识别井盖、遇颠簸滤振、

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造,负责过滤路面到车身的振动。滤振表现毫无衰减,底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器,可动态调节悬架高度、而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、身下再滤一次,极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。调节行程达110毫米,实现承托与柔软的平衡。今日,极氪009完成一次超常规座椅抗压测试,双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节,底层为超高密度快回弹发泡层,质地柔软包裹性强,面对大体重乘员也能稳定承托。

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。是滤振的最后一道防线。刚度和阻尼,

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