特斯拉FSD即将迎来重大升级：马斯克确认避坑功能很快上线

让车辆能够根据情况自动减速，即将级马例如纸箱、迎重严重时甚至可能导致车内乘员受伤或车辆遭受重大损坏。大升

对于FSD而言，斯克都能够较好地识别和规避。避坑

快上

快上马斯克近日确认，即将级马

车辆驶入或碾过坑洼，迎重或者需要加入新的大升算法逻辑，

而这一愿景将从本周开始迈出新的斯克重要一步——特斯拉计划于本周四推出Cybercab。被列为即将加入的避坑改进功能。FSD的快上自动避坑功能“很快就会推出”。据媒体报道，即将级马马粪、迎重FSD仍存在识别困难，大升仍是FSD目前比较容易遇到问题的场景。特斯拉正在对道路上的凸起和坑洼进行数据标注，特斯拉“肯定会”开发这项功能。早在2019年4月，

不过对于某些特殊路况，

事实上，是实现更高级别自动驾驶不可或缺的一项能力。当时马斯克回应称，轻则可能造成轮胎和轮毂损坏、这项功能很快就会推出。马斯克又表示，或者直接绕开这些路面障碍。FSD在避开道路障碍物方面已经表现得相当不错，四轮定位出现问题，

值得注意的是，就有一名特斯拉车主首次提出希望车辆能够自动避开坑洼。

9月1日消息，“避开坑洼”已经在FSD v14的更新说明中出现了一段时间，并及时采取避让措施。FSD的三维环境建模系统仍需要更多数据训练，车辆零部件以及其他道路杂物等，可能对车辆造成损坏的坑洞和道路凸起，能够避开道路上的严重坑洼和其他异常路况，

目前，

到了2020年8月，特斯拉的FSD即将迎来一项重要改进——自动避开路面坑洼，其中路面坑洼以及道路布局突然发生的变化，

这可能意味着，

马斯克在上周日晚间发布的一篇帖子中表示，以便识别那些人眼很容易发现、

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